દાણાદાર ઉદ્યોગમાં, પછી ભલે તે ફ્લેટ ડાઇ પેલેટ મશીન હોય અથવા રીંગ ડાઇ પેલેટ મશીન હોય, તેનું કાર્યકારી સિદ્ધાંત પ્રેશર રોલરશેલ અને ઘાટ વચ્ચેની સામગ્રીને પકડવા અને અસરકારક સ્ટેશનમાં પ્રવેશવા, તેને આકારમાં બહાર કા to વા, અને પછી તેને કાપતા બ્લેડ દ્વારા જરૂરી લંબાઈના કણોમાં કાપવા માટે છે.
સૂક્ષ્મ પ્રેસ રોલર શેલ
પ્રેશર રોલર શેલમાં મુખ્યત્વે એક તરંગી શાફ્ટ, રોલિંગ બેરિંગ્સ, પ્રેશર રોલર શાફ્ટની બહાર સ્લીવ્ડ પ્રેશર રોલર શેલ અને પ્રેશર રોલર શેલને ટેકો આપવા અને તેને ઠીક કરવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા ઘટકો શામેલ છે.
પ્રેશર રોલરશેલ સામગ્રીને મોલ્ડ હોલમાં સ્ક્વિઝ કરે છે અને તેને ઘાટ છિદ્રમાં દબાણ હેઠળ બનાવે છે. પ્રેશર રોલરને લપસીને અટકાવવા અને ગ્રીપિંગ બળને વધારવા માટે, પ્રેશર રોલર અને સામગ્રી વચ્ચે ચોક્કસ ઘર્ષણ બળ હોવો આવશ્યક છે. તેથી, ઘર્ષણ અને વસ્ત્રો પ્રતિકાર વધારવાના પગલાં ઘણીવાર પ્રેશર રોલરની સપાટી પર લેવામાં આવે છે. જ્યારે પ્રેશર રોલર અને મોલ્ડના માળખાકીય પરિમાણો નક્કી કરવામાં આવે છે, ત્યારે પ્રેશર રોલરની બાહ્ય સપાટીના માળખાકીય સ્વરૂપ અને કદની ગ્રાન્યુલેશન કાર્યક્ષમતા અને કણોની ગુણવત્તા પર નોંધપાત્ર અસર પડે છે.
પ્રેશર રોલર શેલની સપાટી રચના
હાલના કણ પ્રેસ રોલરો માટે સપાટીના ત્રણ સામાન્ય પ્રકારો છે: ગ્રુવ્ડ રોલર સપાટી, ધાર સીલિંગ સાથે ગ્રુવ્ડ રોલર સપાટી અને હનીકોમ્બ રોલર સપાટી.
દાંતવાળા ગ્રુવ પ્રકારનું પ્રેશર રોલર સારું રોલિંગ પ્રદર્શન ધરાવે છે અને પશુધન અને મરઘાં ફીડ ફેક્ટરીઓમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે. જો કે, દાંતવાળા ગ્રુવમાં ફીડની સ્લાઇડિંગને કારણે, પ્રેશર રોલર અને રિંગ મોલ્ડનો વસ્ત્રો ખૂબ સમાન નથી, અને પ્રેશર રોલર અને રિંગ મોલ્ડના બંને છેડે વસ્ત્રો વધુ ગંભીર છે.
એજ સીલિંગ સાથે દાંતવાળા ગ્રુવ પ્રકારનું પ્રેશર રોલર મુખ્યત્વે જળચર સામગ્રીના ઉત્પાદન માટે યોગ્ય છે. જળચર સામગ્રી એક્સ્ટ્ર્યુઝન દરમિયાન સ્લાઇડિંગ માટે વધુ સંવેદનશીલ હોય છે. દાંતવાળા ગ્રુવની બંને બાજુ ધારની સીલિંગને લીધે, ફીડ એક્સ્ટ્ર્યુઝન દરમિયાન બંને બાજુ તરફ સ્લાઇડ કરવું સરળ નથી, પરિણામે ફીડનું વધુ સમાન વિતરણ થાય છે. પ્રેશર રોલર અને રિંગ મોલ્ડનો વસ્ત્રો પણ વધુ સમાન છે, પરિણામે ઉત્પાદિત ગોળીઓની વધુ સુસંગત લંબાઈ થાય છે.
હનીકોમ્બ રોલરનો ફાયદો એ છે કે રિંગ મોલ્ડનો વસ્ત્રો સમાન છે, અને ઉત્પાદિત કણોની લંબાઈ પણ પ્રમાણમાં સુસંગત છે. જો કે, કોઇલનું પ્રદર્શન નબળું છે, જે ગ્રાન્યુલેટરના આઉટપુટને અસર કરે છે અને વાસ્તવિક ઉત્પાદનમાં સ્લોટ પ્રકારનો ઉપયોગ જેટલું સામાન્ય નથી.
નીચે બાઓશેલ પ્રેશર રોલર રીંગ મોલ્ડ માટે 10 પ્રકારના કણ મશીન પ્રેશર રોલરોનો સારાંશ છે, અને છેલ્લું 3 ચોક્કસપણે તમે જોયા નથી!
નંબર 10 ગ્રુવ પ્રકાર
નંબર 9 બંધ ગ્રુવ પ્રકાર
નંબર 8 હનીકોમ્બ પ્રકાર
નંબર 7 હીરા આકાર
નંબર 6 વલણવાળા ગ્રુવ
નંબર 5 ગ્રુવ+હનીકોમ્બ
નંબર 4 બંધ ગ્રુવ+હનીકોમ્બ
નંબર 3 વલણવાળા ગ્રુવ+હનીકોમ્બ
નંબર 2 માછલીની હાડકા લહેરિયું
નંબર 1 આર્ક આકારની લહેર
સેપ્પેશિયલ મોડેલ: ટંગસ્ટન કાર્બાઇડ કોલર શેલ
કણ મશીનના પ્રેશર રોલરની સરકી જવા માટેની સારવાર પદ્ધતિ
કઠોર કાર્યકારી વાતાવરણ, ઉચ્ચ કાર્યકારી તીવ્રતા અને પ્રેશર રોલર શેલના ઝડપી વસ્ત્રો દરને લીધે, પ્રેશર રોલર એ કણો મશીનનો સંવેદનશીલ ભાગ છે અને તેને નિયમિતપણે બદલવાની જરૂર છે. પ્રોડક્શન પ્રેક્ટિસ દર્શાવે છે કે જ્યાં સુધી પ્રોડક્શન મટિરિયલ્સની લાક્ષણિકતાઓ બદલાતી હોય છે અથવા અન્ય પરિસ્થિતિઓ પ્રક્રિયા દરમિયાન બદલાય છે, ત્યાં કણ મશીનના પ્રેશર રોલરની લપસીની ઘટના થઈ શકે છે. જો દાણાદાર પ્રક્રિયા દરમિયાન પ્રેશર રોલર લપસી રહ્યું છે, તો કૃપા કરીને ગભરાશો નહીં. વિશિષ્ટ વિગતો માટે, કૃપા કરીને નીચેની તકનીકોનો સંદર્ભ લો:
કારણ 1: પ્રેશર રોલર અને સ્પિન્ડલ ઇન્સ્ટોલેશનની નબળી એકાગ્રતા
ઉકેલ:
પ્રેશર રોલર બેરિંગ્સની સ્થાપના પ્રેશર રોલર શેલને એક તરફ વિચલિત થવાનું ટાળવા માટે વાજબી છે કે કેમ તે તપાસો.
કારણ 2: રિંગ મોલ્ડનું ઘંટડીનું મોં ગ્રાઉન્ડ ફ્લેટ છે, જેના કારણે ઘાટ સામગ્રી ન ખાવામાં આવે છે
ઉકેલ:
ક્લેમ્પ્સ, ટ્રાન્સમિશન વ્હીલ્સ અને ગ્રાન્યુલેટરના અસ્તર રિંગ્સના વસ્ત્રો તપાસો.
0.3 મીમીથી વધુની ભૂલ સાથે, રિંગ મોલ્ડ ઇન્સ્ટોલેશનની એકાગ્રતાને સમાયોજિત કરો.
પ્રેશર રોલરો વચ્ચેનું અંતર આમાં ગોઠવવું જોઈએ: પ્રેશર રોલરોની કાર્યકારી સપાટીનો અડધો ભાગ ઘાટ સાથે કામ કરી રહ્યો છે, અને ગેપ એડજસ્ટમેન્ટ વ્હીલ અને લોકીંગ સ્ક્રુ પણ સારી કાર્યકારી સ્થિતિમાં રહેવાની ખાતરી કરવી જોઈએ.
જ્યારે પ્રેશર રોલર સ્લિપ થાય છે, ત્યારે કણ મશીનને લાંબા સમય સુધી નિષ્ક્રિય ન થવા દો અને તેના પોતાના પર સામગ્રીને ડિસ્ચાર્જ કરવાની રાહ જુઓ.
ઉપયોગમાં લેવાતા રિંગ મોલ્ડ છિદ્રનું કમ્પ્રેશન રેશિયો ખૂબ વધારે છે, જે ઘાટના ઉચ્ચ સામગ્રીના ડિસ્ચાર્જ પ્રતિકારનું કારણ બને છે અને પ્રેશર રોલરની લપસીને એક કારણ પણ છે.
પેલેટ મશીનને ભૌતિક ખોરાક આપ્યા વિના બિનજરૂરી રીતે નિષ્ક્રિય કરવાની મંજૂરી આપવી જોઈએ નહીં.
કારણ 3: પ્રેશર રોલર બેરિંગ અટકી ગયું છે
ઉકેલ:
પ્રેશર રોલર બેરિંગ્સ બદલો.
કારણ 4: પ્રેશર રોલર શેલ ગોળ નથી
ઉકેલ:
રોલર શેલની ગુણવત્તા અયોગ્ય છે, રોલર શેલને બદલો અથવા સમારકામ કરે છે.
જ્યારે પ્રેશર રોલર સ્લિપ થાય છે, ત્યારે પ્રેશર રોલરની લાંબા સમય સુધી નિષ્ક્રિય ઘર્ષણને ટાળવા માટે તેને સમયસર બંધ કરવું જોઈએ.
કારણ 5: પ્રેશર રોલર સ્પિન્ડલનું વાળવું અથવા ning ીલું કરવું
ઉકેલ:
સ્પિન્ડલને બદલો અથવા સજ્જડ કરો, અને રિંગ મોલ્ડ અને પ્રેશર રોલરને બદલતી વખતે પ્રેશર રોલર સ્પિન્ડલની સ્થિતિ તપાસો.
કારણ 6: પ્રેશર રોલરની કાર્યકારી સપાટી રિંગ મોલ્ડની કાર્યકારી સપાટી (એજ ક્રોસિંગ) સાથે પ્રમાણમાં ખોટી રીતે બનાવવામાં આવી છે
ઉકેલ:
પ્રેશર રોલર અયોગ્ય રીતે ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે કે નહીં તે તપાસો અને તેને બદલો.
પ્રેશર રોલરનો તરંગી શાફ્ટ વિકૃત છે કે નહીં તે તપાસો.
મુખ્ય શાફ્ટ બેરિંગ્સ અથવા કણો મશીનના બુશિંગ્સ પર વસ્ત્રો માટે તપાસો.
કારણ 7: ગ્રાન્યુલેટરની સ્પિન્ડલ ક્લિયરન્સ ખૂબ મોટી છે
ઉકેલ:
ગ્રાન્યુલેટરની કડક ક્લિયરન્સ તપાસો.
કારણ 8: રિંગ મોલ્ડનો પંચીંગ રેટ ઓછો છે (98%કરતા ઓછો)
ઉકેલ:
ઘાટની છિદ્રમાંથી કવાયત કરવા માટે પિસ્તોલ કવાયતનો ઉપયોગ કરો, અથવા તેને તેલમાં ઉકાળો, તેને ખવડાવતા પહેલા ગ્રાઇન્ડ કરો.
કારણ 9: કાચો માલ ખૂબ બરછટ હોય છે અને તેમાં ભેજનું પ્રમાણ વધારે હોય છે
ઉકેલ:
લગભગ 15%ની ભેજવાળી સામગ્રી જાળવવા પર ધ્યાન આપો. જો કાચા માલની ભેજવાળી સામગ્રી ખૂબ વધારે છે, તો કાચા માલની રીંગ મોલ્ડમાં પ્રવેશ્યા પછી મોલ્ડ અવરોધ અને સ્લિપેજ હશે. કાચા માલની ભેજ નિયંત્રણ શ્રેણી 13-20%ની વચ્ચે છે.
કારણ 10: નવું ઘાટ ખૂબ ઝડપથી ખવડાવવું
ઉકેલ:
પ્રેશર રોલર પાસે પૂરતું ટ્રેક્શન છે તેની ખાતરી કરવા માટે ગતિને સમાયોજિત કરો, પ્રેશર રોલરને લપસી જતા અટકાવો, અને રિંગ મોલ્ડ અને પ્રેશર રોલરના વસ્ત્રોને તરત તપાસો.
પોસ્ટ સમય: માર્ચ -25-2024